20多年(nián)前,中国无人机开始发展(zhǎn),在原来有人机(jī)占据(jù)主导的(de)市场上,现阶段无人机比例迅速增长,“无人机比例(lì)今后还(hái)会扩大,再过30年左右,无(wú)人机和有人机的比例(lì)可(kě)能各(gè)占(zhàn)50%,达到五五开,最终可能实现无人(rén)机占据(jù)2/3的比例”。
民用无人机的发(fā)展在军民融合不断深入的近(jìn)些年发(fā)展势头强劲(jìn),不但(dàn)普遍应用于国土测绘(huì)、海洋巡(xún)查、电(diàn)力巡线、气象探测、应急救援、环保监测、森林防火(huǒ)、警用(yòng)巡逻等多(duō)个生(shēng)产(chǎn)领域,并在(zài)汶川地震、玉树地震、舟曲泥石流、雅安地震、鲁甸地震等抢险救灾(zāi)中(zhōng)发挥了重要作(zuò)用(yòng),并开始(shǐ)潜移默化地改变着我们的生活(huó)。
在雅安地震发生时,由于(yú)山区(qū)道路受地震影响而塌方断道,加之通讯(xùn)也受阻中断,导致震中地区的第(dì)一手(shǒu)资(zī)料严重匮乏,为后续救(jiù)援力量的部署和投放造(zào)成了决策的困难。此(cǐ)时,测绘无人机进入现场,快速完成专(zhuān)题影像图制作,并通过卫星通道传回测绘应急指(zhǐ)挥中心,为(wéi)救灾工作的部署及实施提供(gòng)了第(dì)一手资料,也为无数个(gè)生命争取了宝贵的时间。
2014年,云南昆明劲鹰无人机携(xié)带成熟载机大白2搭(dā)载UP30飞控在非洲成(chéng)功(gōng)完(wán)成航拍任务。昆明劲鹰(yīng)无人机专业从事航测无人机设备的设计、生产、销售(shòu)和(hé)航测航拍服务,是中国(guó)技术顶(dǐng)尖的(de)航(háng)测航拍无人机设计制(zhì)造及航飞服务商,开发研制出劲鹰1型(xíng)汽油(yóu)航测航拍无人(rén)机、劲鹰(yīng)2型垂(chuí)直起飞(fēi)固定翼(yì)无人机、劲(jìn)鹰3型可垂(chuí)直起飞悬停(tíng)固定翼(yì)无人机和劲鹰S1型(xíng)汽油航测航拍水上无人机(jī)等多种型(xíng)号的无人机,并成(chéng)功到非洲飞行完成航测任务,拥有为民用、商用(yòng)航空(kōng)领域提(tí)供优(yōu)质服(fú)务的(de)能力和实力。
近年来(lái),民用(yòng)无人机占据了各类高(gāo)科技新闻头条位(wèi)置,从Google的ProjectWing到亚马逊的无人机发(fā)展计(jì)划,当然,还有(yǒu)致力于在发展中国家或道路(lù)崎岖交通不(bú)便的地方实(shí)现(xiàn)高价值货物(如药品、电子(zǐ)设备等)运输的Matternet,无(wú)人机产业如雨后(hòu)春笋一般,呈现出广阔的(de)发展空间和旺盛的生命力,无(wú)人机正在以(yǐ)一(yī)种无声(shēng)却(què)迅猛(měng)的速度走进我们的生活,或(huò)许在不久的将来,我(wǒ)们将习惯它们出现在生活中,更多(duō)地为我们服(fú)务(wù)。

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