根据目前的无人机发展趋势，传感器技（jì）术（shù）将会起到什么样的（de）作用？传感器技术广（guǎng）泛用于新型无（wú）人机技术及解决方案中。

加（jiā）速（sù）度计

加速度计用于确定位置和（hé）无人机的（de）飞行姿态。像（xiàng）任天堂Wii控（kòng）制器或iphoness屏幕位置，这些小的MEMS传感（gǎn）器（qì）在维（wéi）持飞行控制中起到关键（jiàn）的作用。MEMS加速度传（chuán）感器（qì）有多（duō）种方式感知运动姿态，一种类型的技术（shù）能够感知微型集成电路的微小运动。

另一种加速（sù）度计（jì）的技术为热对流（liú）技（jì）术，没有移动（dòng）部件，而是（shì）通过一个“热气（qì）团” 的位移来（lái）感知的运动变（biàn）化。这类传（chuán）感（gǎn）器灵敏度较高，在稳定车载摄（shè）像（xiàng）机、电影制（zhì）作等应用起着至（zhì）关重要的作（zuò）用。

惯性测量单（dān）元

惯（guàn）性测量（liàng）单元结合GPS是维持方向和飞行（háng）路径的关键。随着无人（rén）机智能化（huà）的发（fā）展，方向和路（lù）径控制是重（chóng）要的空（kōng）中交通管（guǎn）理规则。惯性测量单元采用的多轴磁（cí）传感器，在本质（zhì）上都是精准度（dù）极高（gāo）的小型指南针（zhēn），通过感知方（fāng）向将（jiāng）数据传输至中央处理器，从而指示方向和速度。

倾角传感器

倾角传感器，集成（chéng）了（le）陀（tuó）螺仪和加（jiā）速度计为飞（fēi）行控（kòng）制系统提供保持水平飞行的数据。这类传感器（qì）和陀螺仪（yí）， 结（jié）合加速度（dù）计，能够测量到细（xì）微的运动变化，使（shǐ）得倾角传感器能够应用于移动程序，如汽车或无人（rén）驾（jià）驶（shǐ）飞机的陀螺仪（yí）补偿（cháng）。

电流传（chuán）感（gǎn）器

无人机上的（de）电能消耗和（hé）使（shǐ）用非常重要，尤（yóu）其（qí）是在电池供电的情况下。电（diàn）流传感（gǎn）器可用于（yú）监测和优化电能消耗，确保（bǎo）无人机内部（bù）电池充电和电机故障检测系统的安全。电流（liú）传（chuán）感器工作（zuò）通过测量电流（双（shuāng）向），理想（xiǎng）的情况下提供（gòng）电气隔离，以（yǐ）减少电能损耗和消除电击损坏用（yòng）户系（xì）统的机（jī）会。

磁传感器

在无人机，电子罗盘提供关键性的惯性导航和方向定位（wèi）系统的（de）信息。基于各向异性磁阻（zǔ）（AMR）技术的传感器（qì），较其他（tā）传（chuán）感器相比有明显（xiǎn）的地功耗优势，同（tóng）时（shí）具（jù）有高精度、响应时间短等特点（diǎn），非常适用于无人机的应用。

发动机进气流量传（chuán）感器

流（liú）量传感器可以用于有（yǒu）效地（dì）监测电（diàn）力无人机（jī）燃气发动（dòng）机的微（wēi）小空气流速。许多气体（tǐ）发动机质量流量（liàng）传感器都采（cǎi）用热式技（jì）术，主要（yào）利用加（jiā）热的元件和至少一个温度传（chuán）感器来量（liàng）化质量流（liú）量。MEMS热式气体质量流量传感器也在微计量范围内利用热（rè）原理及其（qí）适用于对重量要求较高（gāo）的领域（yù）。

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