一（yī）、隐身技术的（de）工作原理与功能
19世（shì）纪发（fā）明的雷达，在第（dì）二次世（shì）界大战中首次用于（yú）军（jun1）事（shì）。雷达是一种利（lì）用无线电（diàn）波发现目标（biāo）并测定其位置的（de）装（zhuāng）置。其简单工作原理是：由（yóu）雷达（dá）发射装置发出无线电波束（脉（mò）冲无线电（diàn）波束和连（lián）续无线电波束）；碰到目标后，其中的（de）一（yī）小（xiǎo）部分波束就（jiù）反射到（dào）雷达接收装置，由此来测定目标的距（jù）离、方（fāng）位和高度等参数。雷达的（de）问世，使人类的探（tàn）测技术和能力跨上了（le）新的（de）台（tái）阶；同时，也向反探（tàn）测（cè）技术提出（chū）了新的挑战。人们为了提高目标反（fǎn）雷达探测的能力，不懈地奋斗了几十年，终（zhōng）于探索到一条新的隐身途径。与早期的隐身术——伪装术相比，今天（tiān）的隐身技术已起了（le）根（gēn）本变化，有了质的飞跃。下面从反雷达探测和反红外（热）探测两个（gè）方面简（jiǎn）单介绍隐身技术的一些工作原理与隐（yǐn）身功能。
二、反雷（léi）达探测
隐身（shēn）技术的（de）一项主要工作是提高反雷达探测（cè）的（de）能（néng）力，也就是提高目（mù）标在雷（léi）达探（tàn）测（cè）下的隐（yǐn）身（shēn）性能（néng），通常用目标的雷（léi）达散射截面（RCS）表（biǎo）示。所谓目标的（de）雷达散射截（jié）面（miàn）是指：目标被雷（léi）达发射（shè）的电磁波（bō）射中时，其反射电磁波能量的（de）程度。雷达散（sàn）射截面的大小，反映了目标反射电磁波（bō）能量（liàng）的（de）强（qiáng）弱；其越小，雷达就（jiù）越不易探测到目标。在无人机（jī）上，常从（cóng）以下几方面（miàn）来减小RCS：
1.采用复合材料
雷达发射的（de）电磁波碰（pèng）到金属材料（liào）（如铝合金（jīn）蒙皮）时，由于其是电导体，在金（jīn）属材料中易感应生成相同频率的电磁流。电磁流的流动，会建立起电磁场，向（xiàng）雷达（dá）二（èr）次辐射能（néng）量。复合材（cái）料是由一些非金属材料（如碳）和绝（jué）缘材料（如环氧树脂）组成，其导电率要比金属材料（liào）低（dī）得多（duō）。因此，当（dāng）雷达发（fā）射的电磁波碰到复（fù）合材料时，难以感（gǎn）应生成电磁流（liú）和建立起（qǐ）电（diàn）磁（cí）场，所以向雷（léi）达二次辐射能（néng）量要少（shǎo）得多。无人（rén）机的尺寸（cùn）要比有人飞机小得多（duō）；大（dà）多（duō）数无人机的最大（dà）尺寸在５米以（yǐ）下。因（yīn）此，在其机体上，部分或大部（bù）分使用（yòng）复（fù）合材料比有人（rén）飞机要（yào）容易实（shí）现。
基于上述两点原因，采用复合材料就（jiù）成（chéng）了无人（rén）机最普遍使（shǐ）用的隐（yǐn）身措施。无人机（jī）上采用的复合材料主（zhǔ）要有：玻璃纤维加强合成树（shù）脂、石墨与环氧树脂、以芳纶纤维（wéi）为基础的凯芙拉、雷达吸波材料（liào）。
雷达吸波材料是一种多层（céng）结构形（xíng）成（chéng）的材料。它（tā）至少有三层：最外层是透波层；中间层（蜂窝芯或泡（pào）沫芯）是电磁波（bō）损耗层；最内层（céng）是基板（bǎn），具有反射（shè）抵消雷达波的特性。当雷（léi）达能量（liàng）辐射到（dào）此材料结构上（shàng）时，就会被大量吸收（shōu）和抵消掉。无人机常用（yòng）的（de）吸波结构材料有：聚（jù）氨（ān）基（jī）甲酸（suān）酯（zhǐ）泡沫芯和芳纶－环氧（yǎng）树脂蒙皮；聚苯乙烯泡沫芯和胶（jiāo）合板（尼龙）蒙皮或碳纤维（wéi）蒙皮；Nomax蜂窝芯和芳纶蒙皮（pí）；玻璃（lí）纤维蜂窝芯和石墨复合蒙皮。
2.避免使用大（dà）而平（píng）的（de）垂直面
当（dāng）雷达的无（wú）线电（diàn）波射入（rù）两个互相垂直面中的（de）任一个面（miàn）时（shí），由于无（wú）线电波的（de）“镜面反射”效应，就会形成二（èr）次“反弹”，最（zuì）后以与入射波束（shù）相同的方向反射波束到（dào）雷达。无人机（jī）的立（lì）尾与水平（píng）尾翼、机翼（yì）上的垂直安定面、机（jī）翼下挂架、翼身（shēn）连接处等都会形成强烈的雷达反射区域。为减小RCS，在无人机上（shàng）采用内倾的双立尾、翼端（或翼上）安定面、机身（shēn）侧边（biān）等构型（xíng）。
3.采用（yòng）光洁平滑的外形
无人机在雷达探测下，其蒙皮上生成（chéng）电磁流。当这些电磁流流动（dòng）到不连续处时（shí），就被“耗散”或（huò）者（zhě）辐（fú）射电磁能，而（ér）其中一部分电（diàn）磁能就会反射回雷达。因此，无人机形状（zhuàng）轮（lún）廓等剧变（biàn）状况，或是尖（jiān）削的翼后缘（yuán）与翼（yì）尖、操纵面（miàn）以及机体连（lián）接（jiē）处等的（de）不（bú）连续性，都会使其（qí）成为雷（léi）达能量（liàng）的良好散射体，当（dāng）不（bú）连续处垂（chuí）直（zhí）于雷（léi）达波束时，这种效应最强。
基于上述原（yuán）因，无人机在（zài）外形上采用：机（jī）翼、机身（shēn）、尾翼和短舱连接处光滑地过渡，或机翼（yì）与机身高度融合（hé）的构型。机翼为下单翼时，采用平整的翼身组（zǔ）合下侧面；平滑的曲面外形；后（hòu）掠的机（jī）翼后缘和尾翼后缘。
4.注意凹状结（jié）构的隐身
凹状结构具（jù）有角反射器的（de）特（tè）性。角反射器是由３个互成90度的表面角连（lián）接而（ér）成。当雷达（dá）的无线电波射入（rù）这（zhè）３个表（biǎo）面中的（de）任一表面时（shí），可能形成三次“反弹”，从（cóng）而在宽（kuān）的视界角范（fàn）围（wéi）内（nèi）返回强的电磁波能量到雷达。发（fā）动机进气道、尾喷管、排（pái）气（qì）口等（děng）都可看（kàn）作凹状结构，具有较大的（de）雷达信号（hào）特征（对发动机（jī）尾喷管来说还有红外辐射（shè）特征）。因此对这类（lèi）凹状结构应采取隐身措施。
三、一般采用的（de）隐身方（fāng）法：遮蔽法
这种方法（fǎ）是（shì）利用机体的某一部分遮避发动机的进气道或尾喷口，以减小雷（léi）达探测的视角范围。例如，将发动机装在机（jī）身背上，由机身挡（dǎng）住发动机（jī）进气道和尾喷口（kǒu），以免（miǎn）上视雷达探测；把发动机装于机身中，发动机进气（qì）口设在机身顶（dǐng）上（shàng）或机翼上方的机（jī）身两侧，由机身或机翼挡住进气口，以（yǐ）免上视雷达探测。
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