经济的快速（sù）发（fā）展，使整（zhěng）个社会对能源的（de）需求越（yuè）来越大，超高压大容量电力（lì）线路大幅扩建。而电力线路走廊需要穿越各种（zhǒng）复杂的地理环（huán）境，大多都经过水（shuǐ）库、湖泊（bó）、崇山峻岭等（děng），这些都给电力（lì）线路的搭建（jiàn）和维护（hù）带（dài）来了（le）很（hěn）多困难（nán）。特别（bié）在原始森（sēn）林边缘地（dì）区（qū）、高海拔、冰雪（xuě）覆盖区，以及存（cún）在频（pín）繁滑坡、泥石流等地质灾害地（dì）区（qū），山高坡陡，交（jiāo）通（tōng）和（hé）通讯极不发达，使得（dé）电力线路的日常检测成为（wéi）一（yī）个艰难的任务（wù）。而无人机的进入使艰难的（de）电力建设工作变得轻（qīng）而易举。
自动数（shù）据采集代替人力（lì）勘测
我们在做电路设计勘察选址时，要（yào）对（duì）规划区域进行详细的信（xìn）息采集和测绘工作，最好（hǎo）的（de）方式（shì）是采用（yòng）无人机测绘系统，这（zhè）样不仅可以高效的获得数（shù）据，还可以在一定程度上（shàng）降（jiàng）低环境对信（xìn）息采集与勘（kān）测的影响。从而可（kě）以（yǐ）有效对数（shù）据（jù）进（jìn）行分析，全面考（kǎo）虑各方面（miàn）的因素，再通过各方的相（xiàng）互协调，对有限资源进行充（chōng）分利用（yòng），优化（huà）输线电（diàn）路的路径，使规划更合理。
自（zì）动架线代替人力（lì）展放牵引绳
原始（shǐ）的架线方式（shì）是人力展放牵引绳，适合一般（bān）跨（kuà）越（yuè），但是施工效率低，而且对于特（tè）殊跨越难度较（jiào）大。在遇到沼泽（zé）、湖面、农田（tián）、高速公路、山（shān）地时（shí），人拉马拽大都难以实现架线施工（gōng）。而无人机能（néng）够克服（fú）地貌及（jí）施工作业环境复（fù）杂等不利因素，于巍巍群山（shān）、灌（guàn）木丛林间（jiān）穿梭自如，特（tè）别（bié）适用（yòng）于山高、坡（pō）陡、沟深的山区和跨河、跨线、跨高度公（gōng）路等复杂区域（yù）。而且，在（zài）带电跨越这种线路改造（zào）（在一（yī）条通电线路的基础（chǔ）上（shàng）横跨一条新的线路（lù））过程中，为了保证施工人员的安全，无论多重（chóng）要的（de）线路，传统施工只能首先对（duì）原线（xiàn）路进（jìn）行断电后（hòu）再施工，而（ér）用无人（rén）机（jī）来架线，就（jiù）可避免断电的情况，在减少（shǎo）了劳动强度（dù）和难度（dù）同时，电力工人的人身安全（quán）也得到了保障。
人+无（wú）人机（jī）“多（duō）维度巡（xún）检模式（shì）”取代单一地面作业巡检
传统的（de）电（diàn）力线路（lù）走廊巡查（chá）流程是（shì）工作人（rén）员（yuán）现场巡视线路，巡线人（rén）员是否巡（xún）视到（dào）位（wèi）无法动态管理，当遇（yù）到（dào）冰雪水灾、地震、滑坡等自然灾害时，巡线（xiàn）工（gōng）作也（yě）无法开（kāi）展。而且（qiě）在工作过（guò）程中，电力检查员（yuán）大都以纸介质（zhì）方式记录（lù）巡视情况，然后再人工录入到计算机中。因此，巡检受过多人为（wéi）因素的影响，在危险地（dì）段会（huì）危及到（dào）巡线工人（rén）的生命（mìng）安危，并且人（rén）工录入数据量大、数据手（shǒu）工（gōng）录入过程中容易出错；同时对于工作人（rén）员是否巡视到位无法（fǎ）进行有（yǒu）效的管理，巡视质量不能得到保障。无人机上安装了稳定的可见光检测仪与成像仪等设备，可以对输电线路进行大范围（wéi）巡检筛（shāi）查，轻松发（fā）现人（rén）工（gōng）巡检在地面（miàn）视角无法发现的（de）细小缺陷。电网设备某（mǒu）个部位温（wēn）度（dù）一旦有异（yì）常，立刻就（jiù）能“分辨”出准确位置。而且，无人机还可（kě）以通过悬停、定点拍（pāi）照等功能（néng），瞬时将电力设施设备状（zhuàng）况、线路通（tōng）道等画面实时（shí）传送至地面（miàn）控制台，实现前后方“零距离（lí）”协同（tóng）作业（yè）。在（zài）夜晚，无人机的火眼金睛同（tóng）样也能发挥（huī）作用，无人机搭（dā）载的热成像设备（bèi），可以通过温度异常变化对比值（zhí），发（fā）现隐蔽性较强（qiáng）的故障点，比如导线、线夹、引流（liú）线有无（wú）发热点，绝缘子、杆塔有无击穿（chuān）发热（rè）等。结（jié）合传统可（kě）见光巡（xún）线，热成像巡线能顺利完（wán）成夜间输电设备故（gù）障巡（xún）检，大大（dà）提高（gāo）故（gù）障点检测的（de）准确性，为故障抢修赢得宝（bǎo）贵的时间。
无人机巡检优势显而易见，它不仅可以对输电线路本体缺陷、通道隐患（huàn）进行快速（sù）检测，特别是在（zài）各种复（fù）杂地形、恶劣气候、灾害天气下（xià），可及（jí）时、准确、高效（xiào）地获取现场信（xìn）息，有效（xiào）地避免各种（zhǒng）危（wēi）险。未（wèi）来（lái），无人机（jī）以及地面人工巡检（jiǎn）的多（duō）维度巡检作（zuò）业模式，将（jiāng）支撑起更加（jiā）坚强的“智能电网”。
随着电网规模的不断（duàn）扩大（dà），无人机也迎来了（le）全面推广（guǎng）应用的新（xīn）阶段。未（wèi）来无人机荷载能力将越来（lái）越大，飞行时（shí）间越来越长，其（qí）稳定性（xìng）也会进一步优化，目前应用于国家电（diàn）网系（xì）统（tǒng）的无人机主要分（fèn）为小型多旋（xuán）翼无人机、固定翼无（wú）人（rén）机、中型无人直升机、大（dà）型无人直升（shēng）机（jī）。比如：昆明劲鹰（yīng）无人机开（kāi）发研制的劲（jìn）鹰1型汽油航测航拍无人机、劲鹰（yīng）2型垂直起飞固（gù）定翼无人机、劲鹰3型可垂（chuí）直起飞悬停固定翼无人（rén）机（jī）、劲（jìn）鹰1000型八轴航拍航测无（wú）人机（jī）、劲鹰1600大型载重旋翼飞（fēi）行平台和劲鹰S1型汽油航测（cè）航（háng）拍水（shuǐ）上无人机等多种型号的（de）无人机。（来源：极飞无（wú）人机）
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