电池，大家并不陌生，不管是（shì）普通的五号圆柱形电池，还（hái）是汽车（chē）蓄电池，以（yǐ）及锂电池（chí），不管是采（cǎi）用什么技术（shù）、什么（me）材质制造的电池（chí），它的实质仅（jǐn）仅是一个（gè）电能的存储介质。电能通（tōng）过电池的（de）两（liǎng）极（jí）来与负（fù）载（zǎi）（用电设（shè）备）进行能量（liàng）交换（使用电设备做功）——接上灯泡，它就亮（liàng）了（le）；接上电机，它就转（zhuǎn）了；接上收（shōu）音机，它就响（xiǎng）了。一次性电池没电了，设备就需（xū）要换上新电池；可充电电池没电了（le），充好电可继（jì）续使用。
根（gēn）据应用的需（xū）要，通过串联获得符合要求（qiú）的（de）工作电压，通（tōng）过并联获得符（fú）合要求的电池容量（liàng）。
是（shì）的，就是这么简单。这就是我们（men）要揭示给（gěi）你的（de）有关电池应用的原生形态！然而，当应（yīng）用条件日（rì）趋（qū）复杂化后（hòu），这（zhè）种（zhǒng）简（jiǎn）单的电池（chí）供（gòng）电形（xíng）式就不再那么（me）令人感到满意（yì）了！那（nà）电池工（gōng）作可以更靠谱一些（xiē）吗？智能电（diàn）池可以。智能电池的作用体（tǐ）现（xiàn）在如下几个方面（miàn）——
1.解决过放电问（wèn）题
对于非一次性电池，也就是可（kě）充电电池，过放电是最令人懊恼（nǎo）的事。过放意味着（zhe）电池（chí）性能的下（xià）降，甚至（zhì）报废。为了避免过放电（diàn），人们在电池（chí）组里增加（jiā）了过放电保（bǎo）护电路，当放电（diàn）电（diàn）压降到（dào）预设电压值时，电池停止（zhǐ）向外供电。然而实（shí）际的情况（kuàng）还（hái）要更复（fù）杂一些，比如笔记本电（diàn）脑、无人机（jī）、电动（dòng）汽车（chē），如果因避免电池过放电而立即（jí）停止供电，那么（me）电（diàn）脑就会立即关（guān）机，很多数（shù）据来不及保存；无人机（jī），就会从天上（shàng）直接掉下来；电（diàn）动汽车就会在（zài）毫无征（zhēng）兆（zhào）的情（qíng）况下抛锚。因此，智能（néng）电池（chí）的放电截（jié）止（zhǐ）只（zhī）是电池自我保护的（de）最后一道（dào）防线（xiàn），在此（cǐ）之前，管理电路还要计算出末（mò）端续航时间，来（lái）为用户提供预（yù）警，以便（biàn）用户（hù）有足够（gòu）的时间来采取相应（yīng）的（de）安全措施（shī）。
对于续航时间的计算，在小（xiǎo）电流设备上处理起来要简单（dān）得多，例如：笔电本电脑、手机等。但是对于像无人机、电（diàn）动汽（qì）车等，这类工作电（diàn）流大，电流变（biàn）化大，工（gōng）况（kuàng）复杂的系统来说，需要动态计算（suàn）续航时间，那情况就变得复（fù）杂（zá）得多了。
以昆明（míng）劲鹰无人机为例，它采用的（de）智（zhì）能锂电池在（zài）与飞控数据融合后可实（shí）现三级电（diàn）压预警保护（hù）措（cuò）施。
第一级：当检测到电（diàn）量剩余30%时，开始报警，提示用户应该注意剩余（yú）电量，提（tí）前做（zuò）好（hǎo）返（fǎn）航（háng）准备；
第二级：当检测到剩余电量仅够（gòu）维持返航时，开始（shǐ）自动执行（háng）返航；而这（zhè）个时（shí）间点（diǎn）的把握，与飞行距离、高（gāo）度有关，是智能电池数据（jù）与无人机飞控数（shù）据融合后（hòu）实时计算出（chū）来的。
第三级：当（dāng）检（jiǎn）测到剩余电量（liàng）都不足以维（wéi）持正常返航时（shí）（例如（rú）返（fǎn）航途（tú）中遇到逆（nì）风，则有可能（néng）超（chāo）出预估的（de）返航时间），则执行原地降落（luò），以最（zuì）大限度（dù）避无（wú）人机因缺电导（dǎo）致坠毁。
（续（xù）航时（shí）间的计算（suàn）结果与（yǔ）飞行距离（lí）、飞行高度、当前（qián）电机输出功率等因素有关。提醒各位看官，这些因素（sù）都是动态（tài）变化的，而且变化幅度有可能很大，所有（yǒu）数（shù）据都（dōu）需（xū）要实时计（jì）算，这（zhè）对于智能锂电池管理芯（xīn）片、算法（fǎ）设计都会提出极高的要（yào）求。）
2.解决充电和保存（cún）问题
目前（qián）锂电池已（yǐ）经（jīng）大行其道。众所周知，锂电池充电，是有特殊要求的。如果读者感兴趣，可以查阅（yuè）相关资料，这里不再赘述，当然这只是其一。其（qí）二是，目前大量（liàng）锂（lǐ）电池组采用了多电芯串并形式，由于（yú）电芯个体差异，导致充电和放电不（bú）可（kě）能做（zuò）到100%均衡，因此一套（tào）完（wán）善的充电管（guǎn）理（lǐ）电（diàn）路就显得（dé）尤为必要（yào）了。而（ér）这（zhè），就是（shì）智能（néng）锂电池（chí）要具备的第二（èr）项功能（néng）——对（duì）锂（lǐ）电池（chí）组进行完善的充电（diàn）管理，以及（jí）放电管理（lǐ）。
再次以昆明（míng）劲鹰无人机（jī）的智能（néng）锂电（diàn）池为（wéi）例。
功能之一（yī）：该智能锂电池实际上已内置了（le）一个锂（lǐ）电池的专（zhuān）用充电（diàn）管理电路（lù），并且（qiě）能够（gòu）对电芯单体进行电（diàn）压（yā）均衡管理。故而，对于充（chōng）电器（电源适配器（qì））的要求（qiú）就并不那（nà）么高了，只要提供合适的充电电压和充电（diàn）电（diàn）流，就能够对（duì）该智能锂（lǐ）电池进行充电。因此昆明劲鹰无人机所搭配（pèi）的（de）所谓充（chōng）电器，其（qí）实质只（zhī）是一（yī）个（gè）电源适配器（qì），真（zhēn）正（zhèng）的充电管理电路在电（diàn）池里面。
功（gōng）能之（zhī）二：该智能锂电（diàn）池具有（yǒu）自放电功能。当电池电量大于65%无任何操作放置（zhì）10天后，电（diàn）池会启（qǐ）动自放电程序，将电量放（fàng）到65%，以便于锂电池长时间保（bǎo）存（cún）。自放电时间间隔还能通过App进行（háng）设置。
3.解决（jué）电池（chí）电量检测（cè）问题
传统的电池要检测电压，需要额外连接检测（cè）装置（zhì），比如电压表等等，而且这（zhè）种检（jiǎn）测不能在飞行过程中实时进行。有没有更方便更（gèng）直观的方式，来让用户知晓电池（chí）的实时剩余电量以及其他讯（xùn）信呢？是的，这就需（xū）要电池管理电（diàn）路来完成了。
以昆明劲鹰无人（rén）机的智能锂电池为例。
功（gōng）能之一：检（jiǎn）测（cè）剩余电量。通过（guò）4颗（kē）LED灯（dēng）直观（guān）提（tí）示用户电池的当（dāng）前（qián）剩（shèng）余电量（liàng），实时显（xiǎn）示（shì），在飞行过程（chéng）中也能显示。
功能（néng）之（zhī）二：通过（guò）数字图传，实时回（huí）传电压数据，甚（shèn）至能够（gòu）在APP里查看电池组单（dān）体的电压。
功能之三：记录电池历史数据（jù），比如（rú）：使用次数（shù），异常次数，电池寿命等。
功能之四：提示电池异（yì）常（cháng）。能够通过LED灯提示（shì）各种（zhǒng）电池异常（cháng），例如（rú）：短路、充电（diàn）电流过大、电压过高、温（wēn）度过高、温度过低等。
4.解决（jué）电极触点电腐老化问题
也许你还有印象，当我们把（bǎ）电池（chí）连接（jiē）到无人机上的那一瞬间，插（chā）头冒出火花，并（bìng）伴随打火的响声。时间一长（zhǎng），插头的连（lián）接可靠性就（jiù）降低了，会（huì）导致插头发热，甚至空中（zhōng）熔解。因插头老化问题导致无人机坠毁的案例并不少见。为了解决这个（gè）问题，锂电（diàn）池智能管理电路又要发挥（huī）作用了。
以昆明劲鹰无人机的（de）智能锂电池为例，当你把该电池安装到飞行器（qì）上时，电极触（chù）点并不会（huì）真（zhēn）正放电（diàn），因（yīn）此不（bú）会产生火花，也（yě）不会产生电蚀现（xiàn）象，这（zhè）样一来，接触点的寿命就能（néng）获得前（qián）所（suǒ）未有的提（tí）升。通过（guò）点按（àn）电池上的轻触开关按钮（niǔ），电池才（cái）会真正进入电力输出状态，当（dāng）然，关闭（bì）电池时，也（yě）是（shì）通过轻触开关按钮来执行的。
5.解（jiě）决电池版（Li）权（Yi）问（wèn）题
智能锂电池使（shǐ）电池版权得到了很好的保护，一方面只能（néng）使用原厂提供的锂电池，电池品质能够得到比较好的保证，一致性也较好，可靠性理论上也更好；另一方面，我们家（jiā）的无人机，从此只能用（yòng）我（wǒ）们（men）自家的锂电池了！别（bié）家的，我不给你钥匙（shí），就算你（nǐ）放进来了，也不给你工作。有人也试（shì）图（tú）破解智能锂（lǐ）电池（chí）的（de）加密措施，然而（ér）一旦无（wú）人（rén）机升级了固件，那些被破解的数据（jù）有可能（néng）失效，造成（chéng）一大波（bō）副（Shan）厂（Zhai）电（diàn）池不能（néng）正常使用。
以上五（wǔ）点，使电池管理电路（电池智能管理模块）与（yǔ）原生态电池紧密的联系在（zài）了一（yī）起，变（biàn）成（chéng）了我们常见（jiàn）的各种形（xíng）式的智能锂电（diàn）池。智能（néng）锂电池的（de）优势非（fēi）常（cháng）多，但我们在享受（shòu）这些“智能化”带来的可靠（kào）性、易用性的（de）同时，也在为此付出更大（dà）的代价。
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